Pemba, le premier robot humanoïde qui veut gravir le mont Everest

Le premier robot humanoïde de BYD, c’est imminent

Le premier robot humanoïde signé BYD sera dévoilé en août dans l'espace Di Space de Zhengzhou, en Chine, a confirmé le constructeur automobile. Contrairement à une simple présentation conceptuelle, cette apparition publique portera sur un prototype physique fonctionnel, marquant l'entrée officielle de BYD dans la course à la robotique humanoïde. Zhengzhou abrite déjà d'importantes installations industrielles du groupe, ce qui en fait un lieu logique pour cette démonstration technologique. Les détails techniques précis du robot, comme ses capacités motrices, son autonomie ou ses cas d'usage envisagés, restent pour l'instant limités, BYD ayant choisi de distiller l'information progressivement avant l'événement d'août. Cette annonce confirme l'intérêt grandissant des constructeurs automobiles chinois pour la robotique humanoïde, un secteur jusqu'ici dominé par des acteurs comme Tesla avec son robot Optimus ou des spécialistes chinois comme Unitree. Pour BYD, numéro un mondial des véhicules électriques, cette diversification illustre une stratégie de convergence entre expertise en batteries, moteurs électriques et intelligence artificielle embarquée, des compétences déjà mobilisées dans l'automobile. L'enjeu dépasse le simple coup de communication: un robot humanoïde crédible pourrait ouvrir des débouchés dans la logistique industrielle, l'assemblage en usine ou les services, des marchés où la main-d'œuvre robotisée devient un argument compétitif majeur face à la concurrence internationale. Le contexte plus large est celui d'une course effrénée entre géants technologiques et industriels chinois pour dominer la robotique humanoïde, secteur jugé stratégique par Pékin dans ses plans de développement technologique national. Des entreprises comme Xiaomi, Huawei ou encore des start-up spécialisées multiplient les annonces ces derniers mois, chacune cherchant à démontrer sa maîtrise de technologies clés comme les actionneurs, la vision par ordinateur ou les modèles d'IA embarqués. L'arrivée de BYD, acteur disposant de moyens financiers et industriels considérables, pourrait accélérer cette compétition et redistribuer les cartes face aux pionniers américains du secteur.

💬 Bon, BYD qui débarque sur la robotique humanoïde, ça change la donne : c'est plus une boîte automobile qui teste un gadget, c'est un fabricant qui a déjà toute la chaîne, batteries, moteurs électriques, IA embarquée, prête à l'emploi. Optimus et Unitree avaient un temps d'avance, mais l'avance technique compte moins que la capacité à produire en masse pas cher, et sur ce terrain BYD joue dans une autre catégorie. Reste à voir ce que le prototype d'août montre vraiment, parce que pour l'instant on a zéro chiffre sur les capacités motrices ou l'autonomie.

Meta veut devenir l’Android des robots humanoïdes

Meta a confirmé auprès de Bloomberg l'acquisition d'Assured Robot Intelligence (ARI), une startup spécialisée dans le développement de modèles d'intelligence artificielle pour la robotique. L'équipe d'ARI, présentée par Meta comme se situant « à la pointe de l'intelligence robotique, conçue pour permettre aux robots de comprendre, prévoir et s'adapter aux comportements humains dans des environnements complexes et dynamiques », rejoint le Meta Superintelligence Labs. Elle travaillera étroitement avec le Meta Robotics Studio, une division créée en février 2025 pour développer les technologies de base des robots humanoïdes. Ce rachat s'inscrit dans une stratégie plus large : Meta a déjà présenté en octobre 2025 des prototypes de capteurs tactiles avancés, le Digit Plexus, une solution matérielle pour intégrer des capteurs dans une main robotique, et le Digit 360, un capteur en forme de doigt fournissant des données haptiques très précises. Le géant des réseaux sociaux aurait par ailleurs déjà engagé des discussions avec Unitree Robotics, fabricant chinois connu pour ses robots acrobatiques, ainsi qu'avec Figure AI. L'ambition de Meta ne se limite pas à fabriquer ses propres robots : l'entreprise veut jouer un rôle de plateforme transversale pour toute l'industrie, sur le modèle d'Android et des puces Qualcomm dans l'écosystème des smartphones. Si ce positionnement réussit, Meta se retrouverait en position centrale dans un marché potentiellement colossal, en fournissant les briques logicielles et matérielles sur lesquelles d'autres constructeurs bâtiront leurs produits. L'enjeu industriel est réel : Amazon estime que les robots humanoïdes lui permettront d'éviter 600 000 embauches d'ici 2033, signal fort que la demande en environnements professionnels précède largement celle du grand public. Ce mouvement s'inscrit dans une dynamique de fond déclenchée par l'essor de l'IA générative, qui a fourni aux robots la capacité de comprendre des consignes en langage naturel, de décomposer des tâches complexes et de s'adapter à des situations imprévues, ce que les systèmes robotiques classiques ne pouvaient pas faire seuls. De nombreuses entreprises ont flairé l'opportunité d'un nouveau marché lucratif, et la compétition se structure rapidement. Tesla mise sur une approche intégrée verticalement avec Optimus, Elon Musk ayant promis lors du Forum de Davos une commercialisation possible dès fin 2026. Meta, dont le laboratoire de recherche fondamentale FAIR a vu son influence diminuer depuis le départ de Yann LeCun, réoriente clairement ses ressources vers ce chantier via le Superintelligence Labs. La question est désormais de savoir si le modèle « couche d'infrastructure ouverte » peut s'imposer face aux acteurs qui cherchent à tout contrôler, de la puce au châssis.

Pourquoi l’Europe pourrait devenir le premier marché mondial des robots humanoïdes

Le secteur des robots humanoïdes est en train de passer du stade de simple vitrine technologique à celui d'industrie naissante. Depuis deux ans, les annonces s'enchaînent : Tesla accélère le développement de son robot Optimus, Figure AI a commencé à déployer ses premiers modèles directement sur des sites industriels, et la Chine voit émerger des dizaines de fabricants capables de produire ces machines à des coûts de plus en plus bas, grâce à une chaîne d'approvisionnement locale déjà rodée sur l'électronique et la robotique. Dans ce contexte de course mondiale entre les Etats-Unis et la Chine, une question émerge : quelle place reste-t-il pour l'Europe, qui n'a pour l'instant produit aucun acteur comparable à Tesla ou Figure AI sur ce segment. C'est justement là que se joue l'enjeu principal : plutôt que de rivaliser sur la fabrication, l'Europe pourrait s'imposer comme le principal marché de déploiement de ces robots. Son tissu industriel dense, ses usines automobiles et logistiques, ainsi que sa pénurie de main-d'œuvre dans certains secteurs manuels en font un terrain d'adoption particulièrement favorable. Pour les industriels européens, l'enjeu n'est plus seulement de suivre l'innovation américaine ou chinoise, mais de décider rapidement quels partenaires équiper en priorité, ce qui pourrait redessiner les rapports de force entre fournisseurs de robots et donneurs d'ordre. Cette dynamique s'inscrit dans une compétition technologique plus large entre les Etats-Unis, qui misent sur l'innovation portée par des entreprises comme Tesla et Figure AI, et la Chine, qui mise sur les volumes et la baisse des coûts de production. L'Europe, dépourvue de champion national dans ce domaine, devra choisir entre importer massivement ces technologies ou tenter de construire sa propre filière industrielle, une décision dont dépendra sa position dans cette nouvelle chaîne de valeur mondiale.

💬 Le vrai coup de billard, c'est que l'Europe n'a pas besoin de fabriquer un Optimus pour peser dans cette histoire. Elle a des usines qui tournent déjà et personne pour les faire tourner, ça change tout sur qui a le rapport de force. Selon Le Fil IA, le prochain champion des robots humanoïdes ne sera peut-être pas celui qui les construit, mais celui qui décide où ils vont travailler en premier. Reste à voir si les industriels européens jouent groupés ou si chacun négocie dans son coin, et ça, ça sent le retard classique made in Europe.

Vidéo : voici le premier robot humanoïde qui fait du breakdance

Le robot humanoïde Unitree G1, piloté par un algorithme unique appelé OmniXtreme, réalise des figures de breakdance de haut niveau, dont cinq saltos arrière consécutifs, du B-boying et des coups de pied de combat. Développé par des chercheurs de l'Institut de Pékin (BIGAI), il affiche un taux de réussite supérieur à 90 % sur ces mouvements extrêmes. Contrairement aux approches classiques nécessitant un modèle par mouvement, OmniXtreme centralise toutes les compétences motrices dans une politique unifiée, marquant une avancée majeure en robotique agile.