Mercedes lance une IA embarquée qui fonctionne même sans réseau : ce qui change pour les conducteurs
Mercedes déploie un nouvel assistant vocal embarqué conçu avec la start-up américaine Liquid AI, capable de fonctionner entièrement à bord du véhicule, sans connexion au cloud. Le système vient enrichir le MBUX, lancé en 2018 sur la Classe A et reconnu pour son interface réactive et son assistant vocal assez fin. Le déploiement est déjà en cours en Amérique du Nord, où les Classe E et CLE sont les premières à en bénéficier, avant les Classe S, GLC et GLE. Aucun abonnement supplémentaire n'est exigé. Lorsqu'une question dépasse les capacités du modèle embarqué, le système bascule vers les modèles hébergés dans le cloud pour fournir une réponse.
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L'enjeu pratique est d'abord celui de la continuité de service. Aujourd'hui, dans une zone à faible couverture réseau, l'assistant se limite généralement aux fonctions essentielles et ne peut plus tenir une conversation, ce qui frustre les conducteurs. Le traitement local supprime cette rupture. Il réduit aussi la latence, puisque les requêtes n'ont plus à faire l'aller-retour vers un centre de données, et renforce la confidentialité, les informations sensibles restant dans le véhicule. Les demandes les plus fréquentes des clients portent sur la navigation, la radio, la ventilation et les appels, d'où l'accent mis sur une meilleure compréhension de ces commandes, sans négliger les questions plus complexes qui restent au cœur du dispositif.
Ce lancement s'inscrit dans une course des constructeurs à intégrer l'IA générative dans l'habitacle, avec l'idée qu'un assistant conversationnel devient un argument commercial à part entière. Ola Källenius, PDG de Mercedes, affirme que, avec de nombreux lancements de produits à venir et l'IA qui transforme les méthodes de travail, le groupe veut bâtir une marque plus rapide, plus efficace et plus compétitive. Jason Hoff, à la tête de la branche nord-américaine, juge qu'un système d'IA permettant une interaction conversationnelle plus libre est une priorité absolue pour les clients, tout en précisant que la marque investit massivement, avec d'autres partenaires, dans des systèmes de conduite autonome améliorés. Une extension aux modèles européens est jugée probable, sans calendrier annoncé à ce stade.
Le déploiement ne concerne pour l'instant que l'Amérique du Nord, mais une extension aux modèles européens de Mercedes est jugée probable, sans calendrier annoncé.