Wayve, Uber et Nissan lancent un pilote de robotaxi à Tokyo

Wayve, la startup britannique spécialisée dans la conduite autonome, s'associe à Uber et Nissan pour lancer un programme pilote de robotaxi à Tokyo. Cette collaboration tripartite marque une étape significative pour Wayve, qui étend ainsi ses opérations hors du Royaume-Uni vers l'un des marchés automobiles les plus exigeants au monde.

Ce partenariat illustre la dynamique actuelle du secteur des véhicules autonomes, où les alliances entre startups technologiques, constructeurs traditionnels et plateformes de mobilité se multiplient. Pour Uber, qui a cédé sa propre division de conduite autonome en 2020, la stratégie consiste désormais à s'appuyer sur des partenaires technologiques pour intégrer des véhicules autonomes à son réseau. Nissan, de son côté, renforce son positionnement sur les technologies de mobilité avancée dans son pays d'origine.

Tokyo constitue un terrain d'expérimentation de choix : la ville dispose d'une infrastructure dense, d'une réglementation encadrée pour les tests de véhicules autonomes, et d'un fort intérêt institutionnel pour ces technologies. Wayve, dont le modèle repose sur une approche d'intelligence artificielle généraliste — capable de s'adapter à différents environnements sans reprogrammation spécifique — voit dans ce pilote une opportunité de démontrer la scalabilité de sa technologie à l'international.

Ce lancement intervient dans un contexte de vive concurrence mondiale, où des acteurs comme Waymo (groupe Alphabet) et Baidu ont déjà déployé des flottes commerciales. La capacité de Wayve à opérer dans un environnement urbain aussi complexe que Tokyo sera un test décisif pour sa crédibilité face aux investisseurs et partenaires potentiels.